魏建军的焦虑就让第三代哈弗H6来消除吧

2020-07-16 14:31   来源: 腾讯网    阅读次数:69

   

哈弗H6在一定程度上改写了我们对自主SUV的认知。

从2011年8月上市,到2015年11月天津工厂第100万辆下线,哈弗H6用了四年光景完成自己的第一个里程碑,惊艳了消费者的岁月;随后它又仅仅用了四年突破300万销量大关,温柔了魏建军的时光。

期间,哈弗H6获得国家信息中心副主任徐长明等一大批业内人士的赞赏:哈弗H6不但打破了合资品牌对SUV市场的绝对垄断,而且它的热销也推动了中国品牌对SUV品类的重视。

这样说毫无毛病。哈弗H6从外形、内饰、到动力,几乎没什么短板,这也是为什么它能只用短短8年时间,全球累计销量就能冲上到300万辆。哈弗H6的封神既是中国品牌SUV单款产品累计销量的至高峰,也展现出什么是真正意义上自主品牌的“国民神车”。而正是其产品销量增长之快与品牌口碑成长之迅速,成就了这个“神”字。

就在刚刚过去的车企半年考上,哈弗H6上半年总销量来到了12万辆,累计85个月稳居SUV月度销量冠军,引领哈弗品牌成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌。

同时,哈弗品牌也正式宣布了第三代哈弗H6第三季度上市的消息。

从长城方面得知,第三代哈弗H6是长城全新平台下的首款全球战略车型,也是哈弗品牌LOGO焕新的首款车型,其之余自身、之余哈弗品牌、之余长城的重要程度不言而喻。作为哈弗品牌SUV车谱上的重磅产品,新车必定将以更强大的进化程度,继续彰显其领跑SUV市场的实力和野心。

我们都知道,汽车产品的换代离不开强大的品牌背书与市场耕耘。像丰田卡罗拉、本田雅阁、大众高尔夫等经典车型,都是通过数代车型换代、经历了几十年的努力才得到市场的青睐。它们在换代时,既成就了自身车型的经典,也成就了品牌的向上。

然而,在感叹这些经典车型时,我们却很难说起哪个国产车的某单一车型在换代上曾取得过这样惊艳的成绩。

车企们热衷于给旗下的车型更新换代,无非是跟上最新的发展潮流、从而迎合消费者更多的需求,以及不断提升产品自身竞争力。很多车型都是在更新换代之后,凭借更新的设计、更多的配置、更强的性能等亮点来吸引更多的消费者,从而收获了更高的销量。

不过,车型的换代之路并非都是畅通无阻的“爬梯式”。稍不留意,就可能出现这样的情况:原本在同级别当中叱咤风云,但在经历了更新换代之后,却越来越不受消费者待见,销量暴跌,最终混迹在“小众车”的边缘,市场存在感大不如前。就好比我们熟知的丰田皇冠、海马福美来等经典车型。

经典车型在换代尤其是垂直换代中走向没落的原因有很多,其中的技术沉淀乃至车企对于换代的准备都会为结果负责。

毕竟,垂直换代的车型才是真正的“新一代”。变化相较于老款,在外观造型、发动机、变速箱、车身尺寸、底盘悬挂、内饰设计、整车配置等方方面面体现着,甚至开发平台更换也是非常正常的事儿。也就是说,对于大多数的换代车型,除了和老款用同一个名字之外,其他方面都是存在飞跃、存在质变的。

假如你在这一过程中没有真正实现垂直换代,而是以一些中小改款替代,消费者又怎会埋单。

可见,换代有风险,操作须谨慎。这也是为什么很多品牌都会不约而同地避开垂直换代,多以小改款示人。而作为自主品牌第一个单一车型销量破300万辆的SUV,哈弗H6的冠军品质经得起换代的考验——第三代哈弗H6正带着荣耀与责任驶来。

第三代哈弗H6是长城汽车全新平台首款全球战略车型,全新平台由全球8大研发中心协同开发,可实现全球法规适配,拥有5大集中式功能域控制中心,令第三代哈弗H6具备FOTA整车全域升级能力。新平台的加持,让第三代哈弗H6在综合产品力上实现了全方位的突破。

作为哈弗全球造型中心的最新力作,第三代哈弗H6在外观和内饰的设计上同样匠心独运。外型设计引入东方式“弦韦”设计语言,经典元素与现代灵韵完美结合;内饰设计完美呼应“弦韦”设计语言,巧妙地将东方极简内蕴美学与前沿科技融合,既彰显“张弛平衡”的中式韵律,又不失前瞻的未来科技感。

另外,全彩“飞航式”虚拟悬浮仪表+12.3英寸超智联触控屏、HUD智能全彩抬头显示、高光电镀换档旋钮等又何尝不是加分的存在。

在第三代哈弗H6的进化中,我看到了神车的品质:科技与人性关怀的相融,功能性与科技体验的兼具,神车本就该如此。

从诞生至今,哈弗H6对中国品牌SUV的发展与壮大起到了推动作用。而哈弗的眼光也已投向了与世界一流企业、名牌车型一争高下。2019年哈弗发布了“5-2-1全球化战略”:用5年时间,实现年销量200万,成为全球专业SUV第一品牌。

哈弗H6坚持全球化发展战略,争做全球SUV领导者,以一个中国车型的身份。

既有市场化的考量,也有“神车”基因的传承,更有全新平台加持,我们有理由期待第三代哈弗H6向全球市场发起冲击,成为中国SUV品牌征战全球的重要风向标,延续哈弗H6神车的荣耀。

今年上半年,受疫情等因素影响,全球汽车市场受到较大冲击,也难怪魏建军在长城品牌的而立之年发出对未来的拷问,但车市在不确定性中也蕴藏着机遇,只要产品跟得上,加上长城品牌的SUV底蕴仍然火热,伴随着中国市场的复苏,长城汽车不缺领势制胜的机会。眼下,魏建军的焦虑就让第三代哈弗H6来消除吧。

那么,第三代哈弗H6,你准备好了吗?


责任编辑:七七
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